發(fā)油價調(diào)整消息：今天9月3日，全國92、95號汽油

發(fā)布日期：2020-09-03 08:44 作者：未知點(diǎn)擊：0

　　本周，美國API、EIA原油庫存報告又一次顯示出萎縮，這也是連續(xù)第六周出現(xiàn)萎縮，這其中幅度最小的一次也有將近200萬桶，最大一次超過千萬桶，很好的驗(yàn)證了沙特阿拉伯持續(xù)減少向美國輸出原油，穩(wěn)定原油價格的目的，也可以想象往后美國原油庫存萎縮將成為“家常便飯”，也將對原油價格持續(xù)起到支撐作用。

　　OPEC家賊難防8月份產(chǎn)量再次超額，伊拉克尋求免除減產(chǎn)

　　不過家賊難防，OPEC內(nèi)部8月份減產(chǎn)仍然不合規(guī)，7月份伊拉克不僅沒有完成5-6月份欠下補(bǔ)償產(chǎn)量，而且每天還增產(chǎn)了3.9萬桶，在8月份的OPEC小組會議上，伊拉克承諾在接下來的兩個月內(nèi)完成減產(chǎn)目標(biāo)，算下來8月份伊拉克的產(chǎn)量理應(yīng)是每日359萬桶，但市場消息顯示伊拉克8月份實(shí)際產(chǎn)量為每日372萬桶，另外8月份整個OPEC的原油產(chǎn)量每天上升55萬桶。

　　與此同時，伊拉克向OPEC尋求免除其石油減產(chǎn)的限制，據(jù)伊拉克石油部長伊桑.伊斯梅爾稱，他已經(jīng)向OPEC產(chǎn)油國討論了潛在的減產(chǎn)豁免問題，伊拉克提出在明年季度豁免其減產(chǎn)的限制，伊拉克還表示，會在2020年剩下的時間里繼續(xù)減產(chǎn)。

　　伊拉克給出的理由是，歷年來的戰(zhàn)爭讓伊拉克的財政入不敷出，加上今年創(chuàng)紀(jì)錄的減產(chǎn)，伊拉克社會公共服務(wù)捉襟見肘，夏季電力供應(yīng)幾經(jīng)中斷，如果伊拉克豁免減產(chǎn)得到允許，一來，原油產(chǎn)量擴(kuò)大將繼續(xù)困擾油市，二來，不排除其它產(chǎn)油國跟風(fēng)，利比亞因?yàn)閮?nèi)部戰(zhàn)爭的原因，原油輸出幾乎已經(jīng)暫停。

　　印度8月份原油需求繼續(xù)萎縮，航空燃油消耗降幅達(dá)65%

　　另外，世界第三大燃油消耗國印度，8月份的終端汽、柴油消耗延續(xù)了7月份的下滑，由于印度的延長禁閉傷害了商業(yè)和運(yùn)輸活動，印度8月的運(yùn)輸燃料需求比去年同期繼續(xù)下降。

　　根據(jù)印度國營精煉廠的消息，8月份柴油消耗量比去年同期下降了23％，相比7月份減少了13％，汽油消耗量比去年同期下降了8.4％，相比7月卻增加了5.6％，航空燃油消耗量較上年同期減少了62％，不過由于更多的印度國內(nèi)航班還在硬撐，其燃油消耗量較7月增長了9％。

　　詳細(xì)數(shù)據(jù)為，印度消費(fèi)量最大的柴油在8月份的平均銷售量為每日102萬桶，2019年同期為每日132萬桶，7月份為每日117萬桶；8月份的汽油平均消耗量為每日58.3萬桶，2019年同期為每日63.65萬桶，7月份為每日55.2萬桶。

　　8月份，航空燃料的平均銷售量為每日6.1萬桶，2019年同期為每日16萬桶，幾乎每天下降10萬桶，7月為5.6萬桶，然而印度7月份的原油進(jìn)口量就已經(jīng)跌破近十年來的低點(diǎn)。

　　印度能源部的初步數(shù)據(jù)（包括私營煉油廠的銷售數(shù)據(jù)）顯示，7月柴油銷售量從去年同期的165萬桶/日下降至133萬桶/日，6月份則為157萬桶/日；汽油平均銷售量為每日61.7萬桶，低于去年同期的68.8萬桶/日和6月的64.2萬桶/日，航空燃料的銷售量下降至每日5.9萬桶，低于2019年的16.8萬桶/日，降幅約為65%，略高于6月份的5.8萬桶。

　　周五油價調(diào)整大可能擱淺，或壓線上漲

　　油價計價統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至第8個國內(nèi)工作日，原油價格日均價為45.244美元/桶，累計均價為44.960美元/桶，綜合原油變化率為0.830%，油價調(diào)整金預(yù)計上漲13元/噸，昨天的漲幅為12元/噸。

　　綜合上述，國際原油價格的下一步表現(xiàn)受到全球產(chǎn)量供應(yīng)增加，和主要經(jīng)濟(jì)體需求下降的局限，單邊上漲行情很難啟動，因此周五油價調(diào)整或再擱淺一次，就算是油價觸發(fā)上調(diào)，漲幅一定不會很大，車主們擔(dān)心的6元時代更不會出現(xiàn)。